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发布时间:2021-09-20 07:59:04人气:

香港到廉江钢琴托运  香港托运钢琴到廉江,9月13日,中国物流股份有限公司社交账号披露了一篇题为《廖家生调研中国物流驻疆企业》的通讯稿件,其中提及“中国物流集团筹备组副组长——中国铁物总经理、党委副书记廖家生实地调研中国物流驻疆企业”,陪同参与此次调研的还有中国物流股份有限公司党委书记、董事长李向阳。


目前获知的建立方案为中国诚通集团下辖的数个物流相关企业与中国铁路物资集团有限公司(以下简称中国铁物集团)整合,组建一家名为中国物流集团的企业,相关人士表示,这一整合有望在今年10月后正式落地。


今年3月,诚通旗下两家上市公司中储股份、华贸物流以及中铁物旗下两家上市公司中国铁路物资股份有限公司(以下简称中国铁物)和新疆国统管道股份有限公司发布公告,提示了2021年3月19日公司接到实控人通知,中国诚通集团正在与中国铁路物资集团有限公司筹划物流业务整合事宜,有关方案尚未确定,方案确定后尚需获得有关主管部门批准。本次整合不会对公司正常生产经营活动构成重大影响。


在8月25日的央企结构调整与重组工作媒体通气会上,国务院国有企业改革领导小组办公室副主任、国务院国资委副主任翁杰明表示,党的十九大以来,央企集团层面战略性重组进入新的加速赛道。下半年将聚焦先进制造业和科技创新,在输配电装备、现代物流、战略性资源、粮食储备加工、海工装备等领域大力推进央企重组和专业化整合。


中国诚通成立于1992年,由原国家物资部直属物资流通企业合并组建而成,一方面中国诚通起家于物流,在物流板块有扎实的基础,其旗下目前包括港中旅华贸、中国物流股份、中国物资储运集团三个重要的物流企业,另一方面中国诚通也是中央企业国有资本运营公司试点。中国铁物集团则为铁路生产性服务综合提供商,在铁路用油供应、大维修钢轨供应方面具备行业优势。2016年,经国资委决定,中国铁物由诚通集团托管。因此,中国物流集团的成立也可以理解为诚通旗下和托管的数家物流企业的整合。


数位上述公司人士表示,目前在业务层面尚未有明显的改变,预计在集团落地后,也不会有太大的变化,但在一些领域,企业之间的协作早已展开。一位业内人士表示,上述几家企业在仓储、运输和产业资源方面都有相当深厚的积累,尽管所属的物流领域不同,但如能达成有效协作、


2020年12月,中国诚通召开了一次战略执行研讨会,参会企业包括中国储运和中国物流主要负责人,在这次会议中,中国诚通党委副书记、总裁李洪凤提及在当前构建新发展格局的新形势下,在党中央将建设现代流通体系进一步上升为国家战略的大背景下,集团作为央企中流通体系基因最纯正、资源最集中、运作经验最丰富的国有资本运营公司试点企业,研讨综合物流板块的战略执行情况尤为迫切和重要。外部环境的变化为物流板块的发展带来了历史性的发展机遇,也带来巨大的挑战。


2021年2月,国务院国资委党委委员、副主任翁杰明到中国铁物调研指导工作,中国铁物党委书记、董事长朱碧新表示,两家企业(中国诚通、中国铁物)将着力推动物流板块高质量发展,力争在统筹推进现代流通体系建设、培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业中承担重大使命、发挥重要作用。廖家生作了补充汇报。翁杰明表示中国诚通和中国铁物作为以物流为主业的央企,要努力发挥“五个领军”作用:一是要在提升产业链供应链现代化水平中发挥领军作用;二是要在建设现代流通体系中发挥领军作用;三是要在提升资源配置效率中发挥领军作用;四是要在落实国企改革三年行动中发挥领军作用;五是要在加强党的领导党的建设中发挥领军作用。


相关人士对经济观察报表示,这一集团的筹建在今年年初已有动作。3月19日,上述两家集团下辖的四家上市公司发布公告,称接到实控人通知,中国诚通与中国铁路物资集团有限公司正在筹划物流业务整合事宜,但有关方案尚未确定。7月16日,诚通旗下的中国物资储运集团有限公司在召开上半年经营分析视频会时则提及“在迎来60周年之际,公司将并入国家物流集团”。


中国物流集团筹建的背景是央企围绕数个领域正在推动的一轮战略性重组。在8月25日的央企结构调整与重组工作媒体通气会上。翁杰明透露,下半年,要以新的发展理念为引领,以供给侧结构性改革为主线,聚焦先进制造业及科技创新,突出主责主业进行重组整合。“具体来讲,将在输配电装备制造、现代物流、战略性资源、粮食储备加工以及海工装备五大领域,稳步推进央企重组整合。”翁杰明表示,要通过战略性重组着力解决企业结构性矛盾突出、关键技术“卡脖子”、核心竞争力不足等问题。根据国有资本布局优化和结构调整需要,结合产业发展实际,适时组建新的中央企业集团,推动国有资本向关系国计民生、提供公共服务、应急能力建设和公益性的行业领域集中,向前瞻性战略性新兴产业集中。


北京物资学院物流学院院长姜旭对经济观察报表示,从物流产业层面观察,目前中国物流产业依然比较分散,产业不断走向集约化是现代物流发展的趋势。


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